国内首个“北斗+5G”应用方案发布 配套5G产品将于年底量产上市

  

国内首个“北斗+5G”应用方案发布配套5G产品将于年底量产上市

 

  北京合众思壮科技股份有限公司研发的各类北斗导航应用终端 郭超凯 摄

  中新网郑州9月10日电 (郭超凯)中国卫星导航与位置服务第八届年会10日在郑州召开,北京合众思壮科技股份有限公司(以下简称合众思壮)在会上发布“北斗+5G”融合创新应用方案。截至目前,这是中国空间信息领域首个具备实际应用价值的5G应用方案。

  相比于现有的4G网络,5G网络传输速度更快,网络时延更短,能耗更低,可满足更多量级的网络连接。未来,利用5G网络技术高带宽、低时延的特性,再结合北斗的时空基准导航,远程操控、智能化工程施工、无人驾驶将成为现实。

  合众思壮时空物联事业部总经理林伯瀚表示,这套“北斗+5G”的应用方案是合众思壮针对行业应用制定的一套全新解决方案,相关的5G设备产品预计将于今年年底前实现量产上市。

  

北京合众思壮科技股份有限公司9月10日在中国卫星导航与位置服务第八届年会上发布“北斗+5G”融合创新应用方案。截至目前,这是中国空间信息领域首个具备实际应用价值的5G应用方案。 郭超凯 摄

 

  北京合众思壮科技股份有限公司9月10日在中国卫星导航与位置服务第八届年会上发布“北斗+5G”融合创新应用方案。截至目前,这是中国空间信息领域首个具备实际应用价值的5G应用方案。 郭超凯 摄

  与通信运营商主要针对大众消费者的通信需求不同,合众思壮打造的5G网络主要服务于行业特殊场景应用。合众思壮合作发展部总监刘伟告诉记者:“大众5G网络虽然范围广、使用成本低,但其建设周期较长,灵活性不足。而合众思壮使用专业5G设备所搭建的5G网络能够快速布设,总体建设成本更低,更适用于专业应用场景。”

  刘伟向记者举例说道,在工程机械无人驾驶场景中,如今的无人驾驶智能压路机虽然已经能够实现无人作业,但出于安全考虑,机器运行期间仍然需要工作人员在旁监督。而使用“北斗+5G”应用方案后,5G更高的带宽不仅可以承载更多的传感器信号(摄像头、雷达),还具备更强的计算能力(计算机视觉),其信号延迟能够达到安全作业的标准,因此工作人员在办公室内就可以远程把控现场的安全作业,从而实现真正的无人操作。

  据悉,合众思壮“北斗+5G”的应用方案现已在大型机场、工程机械等领域应用,未来将推广至民航、安全、交通、农业和智慧城市等行业场景。

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