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如何通过车辆传感器产生波形的比较分析判断故障

  本文通过对车辆传感器产生波形的比较分析,得出故障部位的诊断方法,介绍传统示波器在现代汽车维修的应用。

  1 示波器的介绍

  示波器是用来对电路中电压或电流的波动情况进行测量的工具,它能实时地反应器件的工作情况。在电路分析中通.是用它来测量输入与输出的波形,并由观察者经过分析研究,得出此电路性能的优良状况或问题所在。

  2 汽车故障诊断中传感器波形分析的重要性

  随着现代汽车技术的发展,在汽车中使用了大量的传感器,传感器在其工作环境中感受物理量的变化时,并以电流或电压的方式向汽车ECU传送所感觉到的变化,汽 ̄EZCU接收到传感器送来的信号后,做出相应的判断,驱动相关设备进行工作,调整汽车的工作状态。

  在现代汽车上用的传感器可分为:温度、速度、压力、氧含量、振动及位置传感器,它们产生各种各样的电压或电流信号,用示波器能将这些信号的变化以波形的方式反映出来。当所感知的物理量发生正常或非正常变化时,都能通过波形的变动反应出来,通过与正常波形的比较,就能判断出故障的部位。

  这里所说的并不是说示波器能解决汽车维修中所有的问题,只是提供了一个判断故障的方法,一个处理问题的手段,就象医生用的听诊器一样。

  3 案例分析

  故障现象一辆大众帕萨特1.8T小轿车,出现不易起动的故障现象,每次都要多次点火才有可能起动,最后一次在行驶中死火,就打不起火了,只能拖到4S店维修。

  故障诊断到店后也是时而能起动时而不能起动,用1552诊断仪显示故障为曲轴位置传感器损坏。于是更换,再起动,故障现象依旧。于是再换凸轮轴位置传感器,再试,故障现象还在,维修陷入僵局。

  故障分析与测试采用双踪示波器同时测量故障车上曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的波形如图1所示,在同类型的正常车上测得的凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器波形如图2所示。



(责任编辑:Ioter)


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