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未来的趋势 毫米波雷达汽车防撞系统

强调汽车设计安全的日本汽车,目前包括丰田和本田在内的汽车厂商,都表示今后将积极为车子搭载防撞系统用的传感器,这样的传感器是采用76GHz频带的毫米波雷达(Millimeter-wave radar)来实现汽车防撞性能。

过去用于汽车电子中的雷达产品采用的信号包括超声波、雷达、红外线与影像等技术,毫米波雷达产品不多,而且防撞雷达仅在少数的高级车种上使用。如今毫米波雷达成本大幅下降,以2006年发布的雷克萨斯车系的LS高级车种相比,成本下降了50%以上,这样一来往后低价车型也都有望能安装毫米波雷达。

根据日经电子杂志的报导,本田汽车已将毫米波雷达和侦测镜头结合在一起,做为整个防撞系统。侦测镜头能捕捉行人等等比较小的目标物,特别是行人的外形较为复杂,只用雷达恐怕不容易分辨,而侦测镜头正好可以做为辅助工具。


毫米波防撞雷达运作示意图

本田汽车这样的设计,也是考虑到2016年以后,能在欧盟新车安全评鉴协会(Euro-NCAP)所进行新车的安全撞击测试中取得五星级的最高评价。丰田的高级车型如雷克萨斯,早就配备有立体侦测镜头(stereo camera),以此为基础,若再搭载毫米波雷达,等级更加提升。

毫米波雷达最大的好处就是受天候影响最小。下大雨或降大雪的时候,立体侦测镜头侦测前方障碍物的能力会下降,无法克服气候影响导致信号衰减,毫米波雷达则不受下雨或降雪影响都能侦测出前方障碍物,可以全天候使用。毫米波雷达成本预计将比立体侦测镜头便宜后,据说立体侦测镜头的成本也开始有了成本下降空间。

丰田汽车防撞系统主要分三个阶段。首先在可能发生与前方物冲撞的2-3秒时,车子会发出警告声,提醒驾驶者注意。驾驶人若开始踩剎车,就算与前方车子相对速度差高达60km/h,都能来得及防止冲撞上去。但驾驶人若没踩剎车,在冲撞上的1秒前车子会自动踩剎车,将速度减到30km/h,以求至少降低冲撞损害。 


丰田公司推出新型自动刹车系统,即使错将油门当刹车也能自动防止冲撞


(责任编辑:zxh007)

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