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迪拜铺设降速红色柏油路面 盼减低交通事故频率

中东迪拜公路运输局为了提升当地交通安全及减少致命交通事故发生率,在迪拜一条名为Oud Metha的干道上,首度试验将车道上主要柏油路面以红色柏油铺设方式,希望借此提醒用路人可看见新调降的速限,未来RTA计划持续在迪拜更多道路实施这项政策。

迪拜铺设降速红色柏油路面 盼减低交通事故频率

 

图为迪拜试办铺设红色柏油路面干道一景,可见红色柏油路面上划有速限标示。RTA

 
中东迪拜(Dubai)公路运输局(RTA)为了提升当地交通安全及减少致命交通事故发生率,在迪拜一条名为「Oud Metha」的干道上,首度试验将车道上主要柏油路面以红色柏油铺设方式,希望借此提醒用路人可看见新调降的速限,未来RTA计划持续在迪拜更多道路实施这项政策。
 
据Traffic Technology Today网站报导,RTA为符合道路事故零伤亡的目标,率先于Oud Metha干道铺设红色柏油路面,并将速限从每小时时速100公里降至80公里,并于每条红色车道中呈现速限80公里的标示、在特定道路区段强化警示减速标示,以及在车道分隔线两侧绘制三角形标记。
 
未来RTA还将在迪拜境内两条道路上,进行上述红色柏油铺设及相关标示的试验,并将把速限从每小时时速120公里调降至100公里,之后RTA将针对这项测试进行评估,以验证如此的道路铺设对驾驶态度的影响性,以及是否这样的政策是否提高驾驶对指定速限的遵守性。
 
RTA交通道路部门执行官表示,以红色柏油铺设道路的用意,是希望在不会迫使驾驶必须突然剎车减速下,能够在看到红色柏油道路时缓步减速至新规定的速限,借助醒目的红色来间接提醒用路人注意到新的速限限制,预期这类措施将有助减低交通事故发生数量。
 
RTA自2005年成立至今已推出及实行多项发展项目,已有效协助迪拜交通事故致死数量达5成,其中交通死亡事故从2006年的332件下滑至2015年的166件,交通事故致死率也从2006年每10万人有21.7人死于交通事故,降至2016年每10万人仅剩3.5人死于交通事故,让迪拜成为全球前五大交通安全改善城市。








(责任编辑:ioter)

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