close
当前位置: 物联网在线 > 行业应用 > 智能汽车 >

美国会通过自驾车法 三年放十万辆上路

等了一个多月,美国国会终于在9月6日通过自驾车法案。法案通过后,车商将被允许让未接受旧有汽车安全标准检核的自驾车上路测试,预计3年后每年可以让10万辆自驾车进行道路测试。

美国会通过自驾车法 三年放十万辆上路

 


等了一个多月,美国国会终于在9月6日通过自驾车法案。法案通过后,车商将被允许让未接受旧有汽车安全标准检核的自驾车上路测试,预计3年后每年可以让10万辆自驾车进行道路测试。
 
能源与商业委员在7月19日通过自驾车法案的最终提案版本后,于众议院休会结束后表决,于9月6日表决通过。现行联邦法中,车商必须满足75个安全标准才能上市,但这些标准大多基于有驾驶人的前提,不符合自驾车未来可能的技术发展、也不适合用于监管自驾技术。自驾车法案通过后,车商将不用再等待通过现在针对燃油车所订的安全表准,就可以让自家研发的自驾车上路测试。初期将开放1年最多2万5千辆自驾车进行路测,预计3年后将开放至10万辆。
 
法案也提到,各州可以自行订定登记、许可证发行、自驾车责任归属和安全检查等州内规则,但不包括规范自驾车的性能标准。车商方面,须向美国监管机构提交安全评估报告,以及须展示自驾系统的功能──包括故障时的安全功能都能被预期。
 
通用(GM)、Google、福特(Ford)、特斯拉(Tesla)等车商都希望国会能让各州放宽自驾车测试的限制,多数议员也认为,要让美国持续在创新和科技上领先,必须重视自驾车的发展。另外,美国每年超过3万起的交通事故,有近95%属于人为疏失,若自驾车技术成熟,也能为国民带来更有保障的交通环境。


(责任编辑:ioter)

用户喜欢...

三星电子成为自驾车新进入者

三星电子证实已经成为自驾车世界的最新进入者,其自驾车系统已获得在加州进行测试的许可证,可以进行更智能化...


除了美国、中国之外,韩国三星也获准在加州进行自驾车路测

信息业者如苹果、nVidia、百度、Waymo也已获准在加州道路上测试自驾车。最近,三星也获准在加州进行自驾车测试...


苹果自驾车再见?计划取消、17人团队集体投奔新创Zoox

这群曾被苹果定义为人才的17人团队,专长在于车体工程设计,像是煞车系统、悬吊系统等,但在苹果取消自驾车制造...


自动驾驶系统存在灰色地带 引发保险业者忧心

科技将带给我们更安全的未来,但仍有疑虑尚待解决。一旦自驾车技术臻于成熟,可望救人性命,但“辅助”驾驶系...


5G 像随身带着超级计算机,开启物联网、自驾车时代

科技不断发展,4G 快要成为过去式,5G 时代即将到来!高通预测,5G 将在 2019 年化为现实。...


大众汽车将自2019年起正式导入车联网技术

近年来全球汽车业积极发展自驾车技术,希望降低因为人为操作失误导致意外事故的风险,不过除此之外,如何让车...


英国公布连网及自驾车网络安全规范

新颁布的连网及自动车辆网络安全指导纲领,涵盖了8大原则,例如要求组织安全必须拉高至董事会层级、生产到供应...


车载穿戴设备 实现人车合一

迈入下时代消费物联网,愈来愈多的消费型设备都将链接上网,在2017年美国消费性电子展(CES)中,自驾车将是未来...


英国最大规模自驾车测试 不同厂牌车辆亦能沟通

英国自动驾驶联盟获得许可,将在2017年底之前于英国中部Milton Keynes和Coventry的道路上进行互联自驾车(CAVs)测试,是英...


软银挺AI新创Nauto,美国国会跨出自驾车立法第一步

美国加州帕罗奥图人工智能驱动自驾车技术开发商Nauto 19日宣布,以软银集团子公司为首的投资人已协助完成规模达...