close
当前位置: 物联网在线 > 行业应用 > 智能汽车 >

ADAS 系统都需要 5V 和 3.3V 轨给各种模拟和数字 IC 组件供电

ADAS 基本知识

高级驾驶员辅助系统 (Advanced Driver Assistance Systems,ADAS) 有助于安全行驶,并在系统检测到来自周围物体有风险时可提醒驾驶员,无论这是什么风险 。增加 ADAS 系统是 2016 年至 2020 年汽车的主要发展趋势之一。这类系统一般提供动态功能,例如自适应巡航控制、盲点检测、车道偏离报警、打盹监视、夜视以及更多动态功能。消费者对行车安全日益关注、要求舒适行驶,政府的行车安全法规也在不断增加,这些因素都促进了 ADAS 在汽车中的增长。

大多数 ADAS 系统的核心是某种微处理器,微处理器处理来自车辆内各种传感器的所有输入,然后再对这些输入信息进一步处理,以便能够以容易辨认和理解的形式将信息提供给驾驶员。此外,这类系统通常直接由车辆的主电池供电,主电池的标称电压为 9V 至 18V,但是由于系统内的电压瞬态,有可能高达 42V,也有可能在冷车发动情况下低至 3.5V。因此很显然,所使用的任何 DC/DC 转换器都必须能够处理 3.5V 至 42V 的宽输入电压范围。

很多 ADAS 系统都需要 5V 和 3.3V 轨给各种模拟和数字 IC 组件供电,可是处理器 I/O 和内核电压会在低于 2V 的范围内。此外,还必须考虑空间和热量问题。尽管使用高压 DC/DC 转换器提供 5V 和 3.3V 轨是很常见的做法,但是用这种转换器提供低于 2V 的电压轨并不总是很切合实际,因为使用多个单输出转换器会导致解决方案尺寸过大,同时还有潜在的热量限制。一种更加适合的解决方案是使用提供多输出的单个 DC/DC 转换器。

多轨 DC/DC 转换器

由于存在这些限制,所以凌力尔特公司开发了 4 输出单片同步降压型转换器 LT8602。其 3V 至 42V 输入电压范围使该器件非常适合包括 ADAS 在内的汽车应用,因为这类应用必须稳定通过最低输入电压低至 3V 的冷车发动和停-启情况以及超过 40V 的负载突降瞬态。正如在图 1 中所能看到的那样,其 4 通道设计整合了两个高压 2.5A 和 1.5A 通道和两个较低电压的 1.8A 通道,以提供 4 个独立的输出,并提供低至 0.8V 的电压,从而使该器件能够驱动目前可用的最低电压微处理器内核。其同步整流拓扑提供高达 94% 的效率,同时突发模式 (Burst Mode®) 运行在无负载备用情况下保持静态电流低于 30μA  (所有通道均接通),从而使该器件非常适合始终接通系统。

image001.png 
图 1:提供 5V、3.3V、1.8V 和 1.2V 输出的 LT8602 原理图

LT8602 的开关频率可设定在 250kHz 至 2MHz 范围,并可在这个范围内同步。其 60ns 最短接通时间允许在高压通道上以 2MHz 开关频率实现 16VIN 至 2.0VOUT 降压转换。当高压 VOUT2 通道为两个低压通道 (VOUT3 和 VOUT4) 馈电时,这两个低压通道可以提供低至 0.8V 的输出,同时可以 2MHz 频率切换,从而可构成一种占板面积非常紧凑(约 25mm x 25mm) 的 4 输出解决方案。
(责任编辑:ioter)

用户喜欢...

Aldec的边缘计算示例: Zynq SoC 的 FPGA架构将嵌入式视觉/ ADAS性能提升了10倍

Aldec的一个应用工程师 Farhad Fallah 在 New Electronics 网站上发表的一篇题​​为生活在边缘的文章最近引起了我的注意,因为它简洁地描述了为什么 FPGA 对于许多高性能的边缘计算应用如此有用...


瑞萨电子携其展示车亮相2018 CES,助力加速ADAS、自动驾驶和驾驶舱开发的量产化进程

瑞萨电子株式会社今日宣布推出了新一代先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶以及网联驾驶舱展示车。瑞萨电子三款...


瑞萨电子凭借基于R-Car V3M的综合解决方案,缩短用于入门级汽车和中档汽车的NCAP前置摄像头应用的开发时间

R-Car V3M入门套件可以显著减轻开发强度并加快上市时间R-Car V3M现已嵌入CNN加速器,可使NCAP前置摄像头应用中的高性能...


安森美半导体于CES2018展示用于汽车及IoT应用的使能技术

安森美半导体将于美国拉斯维加斯2018 CES聚焦展示公司促进全自动驾驶和联接汽车增加电子的使能技术,当中包括多个...


Mahindra集团和瑞萨电子宣布电动方程式赛车技术合作

电动汽车开发先锋企业Mahindra M)和先进汽车半导体解决方案领先供应商瑞萨电子今日宣布结成战略合作伙伴关系,瑞...


NI技术提升ADAS和自动驾驶汽车的安全性和可靠性测试

全新的车载雷达测试系统搭载目标仿真和雷达测量功能,用于测试自动驾驶技术 NI(美国国家仪器,National Instruments, 简称NI)近日宣布推出车载雷达测试系统(Vehicle Radar Test System, VRTS)。V...


先进驾驶辅助系统ADAS 5大科技趋势

先进驾驶辅助系统 (ADAS) 有助于简化驾驶操控,减少驾驶员分神和注意力不集中造成的交通事故,从而提高车辆安全性。在ADAS支持下,驾驶员和乘客可以更加安全地在道路上行驶,避免机动车事...


基于成ADAS3022解决多通道数据采集系统设计中遇到的诸多难题

可编程逻辑控制器(PLC)是很多工业自动化和过程控制系统的核心,可监控和控制复杂的系统变量。基于PLC的系统采用多个传感器和执行器,可测量和控制模拟过程变量,例如压力、温度和流量。...


介绍ADAS芯片厂商 理解各家的主要产品线和状态

给大家介绍下ADAS的芯片厂商,理解各家的主要产品线和状态。 ADAS(高级辅助驾驶系统),是指利用安装于车上各式各样的传感器,在第一时间收集车内的环境数据,进行静、动态物体的辨识、...


威盛Mobile360 ADAS样品套件

威盛Mobile360 ADAS(高级驾驶辅助系统)是一款提升道路安全的解决方案。通过直观的人机界面,可在各种环境中帮助驾驶员警惕路况的不断变化,尽可能确保行驶的安全性和效率。此外,它还有...