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被安装在路边的传感器设计用于检测排出过多尾气的车辆

  

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  该传感器由奥地利格拉茨技术大学(TU Graz)的团队开发,作为欧洲CARES(城市空气远程排放传感)项目的一部分,该传感器采用了双音叉。这些音叉最初设定为利用激光脉冲振动。当经过车辆排出废气中的颗粒通过空气传播随后在音叉之间通过时,这些颗粒被振动激发,使得它们中的每一个产生可听信号。

  存在的颗粒数量越多,排气产生的“声音”就越大。如果传感器与捕获车辆牌照的摄像机组合在一起,那么人类用户可以识别哪些单独的汽车、卡车或摩托车超过了允许的排放水平。

  研究人员希望这些传感器能够在2022年底之前投入生产,目前计划将它们安装在参加CARES项目的城市的道路旁,如米兰、布拉格和克拉科夫等。

  “我们希望在真实条件下监测城市和环境区域的车辆排放,而不必干预流动的交通,”TU Graz电子传感器系统研究所所长Alexander Bergmann说道。“我们的目的是使用测量值来确定每辆车的排放水平。”

  违规车辆的所有者可能随后被罚款,扣押车辆,收取持续的车辆使用费,或禁止进入环境敏感区域等。


(责任编辑:李白)

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