当前位置: 新能源最新资讯

新能源汽车竞争加剧:能源多元化、动力电动化、控制智能化是未来方向

恩智浦中国汽车电子应用开发中心落户重庆两江新区

燃料电池是新能源的“希望”吗?只有成本才是唯一的答案!

车和家与华晨汽车合作,或为解决新能源汽车生产资质 | 钛快讯

“国内无人驾驶第一人”倪凯去向已定,创业主攻L3.5自动驾驶技术

领克01将于四季度上市,智能共享的调性是这样炼成的

云快充推出充电桩运营平台,想让电动车充电站成为一门赚钱生意

瑞萨电子为新能源汽车推出小型逆变器解决方案

仅一年时间,李想的车和家工厂开始试生产,开辟SEV和SUV两条产品线 | 钛快讯

董明珠“铁腕”造车,迄今已豪掷800亿投资汽车基地

苏宁低调投资了这家新造车公司FMC,他们认为“2019年底量产不算晚”

荣威ERX5“进京记”:4天卖出3000辆,纯电动SUV开始走俏

售价11.08-11.38万元,皮实平民的伊兰特推出了纯电动版

法拉第未来在加州租下了前轮胎工厂,作为FF91的生产工厂

除了上汽,阿里也和这家公司推出了互联网智能电动车 | 钛快讯

比亚迪深入群山秘境搞了这场野心之旅,想要重申“汽车界华为”野心

沃尔沃2019年起将全面电动化,终结纯内燃机时代

北汽新能源75辆换电版出租车登录厦门,三大技术支撑换电模式 | 钛快讯

北汽发布360公里续航电动车,副总裁张勇建议“应提防合资车企收割市场”

蔚来第二代量产车或于2019年中上市,大量使用碳纤维材料 | 独家